Rechemare în service pentru Citroen C3 și DS 3 în toată Europa. Aproape 900.000 de mașini sunt vizate

Citroen a anunțat recent că va extinde campania de rechemare la nivel european, campanie în care sunt vizate modelele C3 și DS 3. Problema este cauzată de airbag-urile Takata.

Constructorul auto francez Citroen va extinde, în toată Europa, operațiunea de rechemare la service a automobilelor C3 și DS3, care prezintă un pericol din cauza problemelor la airbag-urile Takata, un prim val de 98.000 de vehicule fiind de așteptat să ajungă la service la finele lunii ianuarie, a anunțat marți marca din cadrul grupului Stellantis, transmite AFP via Agerpres.

Odată ce problemele mașinilor din țări precum Franța, Italia, Spania și Portugalia, producătorul francez va extinde această campanie de rechemare și în Franța și Germania, Austria, Ungaria, Republica Moldova, Elveția, Ucraina și Irlanda, precum și alte țări europene în perioada imediat următoare.

În total, la service ar urma să ajungă peste 869.000 de automobile, dintre care 400.000 doar în Franța, a precizat constructorul auto francez. Proprietarii trebuie să știe că, spre deosebire de prima campanie desfășurată, producătorul nu le va cere să nu își mai conducă mașinile până când problema nu este rectificată.

Citroen recheamă în service mașini din toată Europa – Ce modele sunt afectate?

„Stellantis a urmărit cu atenție situația vehiculelor C3 și DS3 (produse între 2009 și 2019) echipate cu aribag-uri Takata. Pe baza testelor pe teren și analizelor de eșantion, datele disponibile în prezent indică un nivel de risc considerabil mai mic decât în regiunea de sud. De aceea, este vorba de o campanie standard și nu de una de tip stop-drive”, a explicat Stellantis, grupul din care fac parte Citroen și DS.

Primul val al acestei noi campanii de rechemare, care se va întinde până în luna mai a acestui an, a fost lansată prin scrisorile trimise începând de luni, 20 ianuarie, și care îi vizează în primul rând pe proprietarii de vehicule fabricate în 2009 și 2010.

Airbag-urile frontale produse de Takata conțin o capsă pirotehnică ce ar fi fost asamblată cu material pirotehnic neconform, care, în cazul unui accident în care airbag-urile frontale s-ar activa, ar putea provoca spargerea capsei pirotehnice și declanșarea anormală a acestuia, provocând răni ocupanților.